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氣力輸送設(shè)備

灰?guī)煸O(shè)備系列

閥門輔機(jī)

延邊朝鮮族自治州倉(cāng)泵泵體故障會(huì)造成哪些影響

作者:展飛機(jī)械 日期:2025-03-26

倉(cāng)泵泵體故障會(huì)造成哪些影響

1、霧化管及閥門泄漏:霧化管主要是使壓縮氣體均勻地進(jìn)入倉(cāng)泵,以達(dá)到氣灰均勻混合的目的,使單位體積濃度接近平均值。例如,霧化管的進(jìn)氣速度因磨損和

泄漏而加快,導(dǎo)致灰分和氣體的混合程度差。進(jìn)入輸灰管道后,管道各部分阻力差異較大,導(dǎo)致流速不穩(wěn)定。當(dāng)某個(gè)地方的灰濃度大,阻力大于作用在上面的作用力

時(shí),就會(huì)堵塞管道,所以要定期檢查更換霧化管。

2、泵體上各氣動(dòng)閥泄漏不嚴(yán)密。閥門泄漏時(shí),一方面是輸送過(guò)程中因泄漏導(dǎo)致壓頭達(dá)不到輸灰速度,另一方面是空氣和灰渣混合不均勻,導(dǎo)致堵管。

3、儲(chǔ)灰的影響:

儲(chǔ)灰分配閥調(diào)整不當(dāng)或操作失誤會(huì)造成阻力過(guò)大、堵管,應(yīng)立即糾正位置,操作失誤主要表現(xiàn)為先關(guān)或先關(guān)后開的錯(cuò)誤。儲(chǔ)灰倉(cāng)積滿灰的原因是進(jìn)灰量大于出灰量。當(dāng)貯灰器充滿灰時(shí),多余的灰會(huì)堵塞管道。此外,由于貯灰場(chǎng)長(zhǎng)期運(yùn)行,周圍區(qū)域硬化,中間只留下一個(gè)小通道,形成豎井形式,導(dǎo)致貯灰場(chǎng)背壓增加。

4、熱量表的影響主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

1.液位計(jì)故障。由于倉(cāng)泵中使用的液位計(jì)精度很高,因此調(diào)節(jié)液位計(jì)非常重要。如果太靈敏,會(huì)造成倉(cāng)泵輸灰太少;如果靈敏度調(diào)節(jié)不夠,會(huì)有過(guò)多的灰送入倉(cāng)泵,使倉(cāng)泵內(nèi)的流化空間減少,灰濃度比較大,容易導(dǎo)致堵管。料倉(cāng)泵的進(jìn)灰由時(shí)間繼電器和液位計(jì)控制。為了能提高輸灰能力,從節(jié)能降耗的角度出發(fā),料位控制應(yīng)優(yōu)先考慮,因此料位儀的精度更為重要。在調(diào)整過(guò)程中,料位儀應(yīng)發(fā)出延遲信號(hào)。如果延遲后信號(hào)仍然存在,這意味著當(dāng)物料充滿時(shí),進(jìn)料閥關(guān)閉。

2.壓力表故障。倉(cāng)泵上的壓力表在整個(gè)操作控制過(guò)程中起著關(guān)鍵作用。是否正常直接影響系統(tǒng)的運(yùn)行和故障判斷。在操作過(guò)程中,壓力表限制其上限壓力,并控制排氣閥的開度;在運(yùn)輸過(guò)程中,監(jiān)測(cè)運(yùn)輸過(guò)程中的壓力變化,顯示管道中粉煤灰運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行;當(dāng)管道壓力降至下限時(shí),輸送過(guò)程結(jié)束。因此,壓力表直接或間接影響閥門的開啟和關(guān)閉。


5、其他影響:

排氣閥和密封圈材料不合理。排水閥選型不合理。常見的排放閥有插入式硬密封排放閥、插入式軟密封排放閥、半球形排放閥、軟密封蝶閥、硬密封蝶閥等。各有利弊。輸灰管道設(shè)計(jì)不合理,管道中存在過(guò)多的斜坡和彎道,影響了管道中灰流型的穩(wěn)定性。

鍋爐“四管”泄漏導(dǎo)致灰渣水分增加。一旦灰溫低,煙氣容易凝結(jié),增加輸送阻力,造成堵管。