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展飛機(jī)械

那曲地區(qū)庫(kù)底散裝機(jī)

庫(kù)底散裝機(jī)是粉體輸送設(shè)備,主要用于粉狀骨料的運(yùn)輸前裝袋。庫(kù)底散裝機(jī)用于水泥廠散裝水泥,該機(jī)在操作上也相對(duì)簡(jiǎn)便,為了考慮制定了一些操作規(guī)范。

氣力輸送設(shè)備

灰?guī)煸O(shè)備系列

閥門(mén)輔機(jī)

產(chǎn)品介紹

     庫(kù)底散裝機(jī)是粉體輸送設(shè)備,主要用于粉狀骨料的運(yùn)輸前裝袋。庫(kù)底散裝機(jī)用于水泥廠散裝水泥,該機(jī)在操作上也相對(duì)簡(jiǎn)便,為了考慮制定了一些操作規(guī)范,其內(nèi)容包括以下幾點(diǎn):1、正常開(kāi)機(jī)順序及注意事項(xiàng);2、運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備事項(xiàng);3、運(yùn)行中的檢查;4、關(guān)機(jī)注意事項(xiàng);5、停機(jī)后的維護(hù)保養(yǎng);6、常見(jiàn)故障及排除。

產(chǎn)品特點(diǎn)

庫(kù)底散裝機(jī)工作原理:

       庫(kù)底散裝機(jī)用于散裝粉體物料的裝車(chē)或裝船,水泥散裝機(jī)究竟是遵循怎樣的流程來(lái)進(jìn)行工作的,水泥散裝機(jī)的干式機(jī)械除渣系統(tǒng)是由機(jī)械除渣、負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)與渣倉(cāng)系統(tǒng)三大部分組成,其工作流程是,850℃左右的高溫爐渣直接落在排渣上,并依靠爐膛負(fù)壓把空氣吸入來(lái)冷卻爐渣至150-200℃,經(jīng)過(guò)碎渣機(jī)的破碎后進(jìn)入到渣倉(cāng),后通過(guò)負(fù)壓輸送、氣固的分離,被收集到灰罐,然后經(jīng)過(guò)卸灰球閥卸到儲(chǔ)渣倉(cāng),后由水泥散裝機(jī)裝車(chē)運(yùn)走,整個(gè)裝車(chē)過(guò)程絲毫不用水,并且還可將冷空氣加熱至300℃-400℃之間,500庫(kù)底散裝機(jī),回收爐渣中的熱量,減少鍋爐的熱量損失,庫(kù)底散裝機(jī),提高鍋爐的使用效率。

產(chǎn)品用途

庫(kù)底散裝機(jī)用途組成:

      庫(kù)底散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料,庫(kù)底散裝機(jī)安裝于料倉(cāng)下料平臺(tái),供汽車(chē)、火車(chē)等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門(mén)”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫(kù)內(nèi)部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶(hù)自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫(kù)外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,砂石庫(kù)底散裝機(jī)布袋,正常使用時(shí)打開(kāi)。“卸料閘門(mén)”用來(lái)控制散裝機(jī)裝車(chē)時(shí)的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機(jī)”用來(lái)使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米,以適應(yīng)不同車(chē)型的裝車(chē)要求。

技術(shù)參數(shù)


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